Si certains profitent du serrage de leur haut moteur d’origine pour le remplacer par un modèle 70 cc plus puissant, d’autres préfèrent s’orienter vers un cylindre 50 cm³ standard moins performant pour conserver l’homologation CE.

MotoForce, accessoiriste hollandais réputé pour ses équipements à prix contenu, distribue un kit cylindre 50 cc homologué légèrement plus performant que l’origine. Ce kit en aluminium est une alternative de choix entre un modèle 50 fonte peu vigoureux et un cylindre 70 cm³ plus puissant mais non homologué.

Homologation ou performance, avec le cylindre 50 cc MotoForce alu plus besoin de choisir !

Classé parmi les cylindres homologués pour une utilisation sur voie publique, le kit 50 cc MotoForce reprend les caractéristiques techniques des modèles de première monte constructeur, mais offre toutefois des performances supérieures à ces derniers grâce à sa structure en aluminium.

Dans le détail, on distingue donc un cylindre diamètre 40 mm à refroidissement liquide doté de 5 transferts et d’une lumière d’échappement ovale simple. La conception est certes classique, mais approuvée.

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5 transferts et d’une lumière d’échappement simple ovale

Il s’accompagne d’un piston en axe de 10 mm de type bi-segments. Ainsi, si ses performances ne sont pas aussi impressionnantes que celles d’un cylindre de gamme supérieure, la résistance d’une configuration moyenne est nettement préservée.

Une culasse type origine est également incluse dans le package, tout comme une pochette de joints nécessaires à l’installation de l’ensemble.

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Piston bi-segments et culasse type origine

Niveau perfs, le cylindre 50 cc MotoForce alu AM6 offre une augmentation notable de puissance par rapport à l’origine. Vous jugerez de tout son potentiel si vous le montez de concert avec un pot sport et un carburateur de 17,5 mm.

Yamaha TZR équipée d'un kit cylindre

Yamaha TZR équipée d’un kit cylindre 50 cc MotoForce alu

Le cylindre 50 cc MotoForce alu saura combler les attentes des propriétaires de cyclo à boîte, à motorisation Minarelli AM6 désirant conserver l’homologation de leur cylindre tout en boostant leur machine.

Avec ce cylindre homologué commercialisé sous la barre des 90 €, l’équipementier MotoForce prouve une fois de plus sa volonté de développer des produits techniques, destinés aux budgets les plus serrés.

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