Voici les caractéristiques techniques de la SMT 50 proposée au catalogue du constructeur Gilera de 2011 à 2017.
| Type | monocylindre 2 temps Derbi |
| Refroidissement | eau |
| Cylindrée | 49,6 cm³ |
| Homologation / Normes | Euro3 |
| Alésage x course | 39,86 x 40 mm |
| Ratio de compression | 11,5 : 1 |
| Puissance maximale | N.C. |
| Couple maximal | N.C. |
| Système de lubrification | graissage séparé |
| Alimentation | carburateur Dell'Orto PHVA Ø17,5 mm |
| Admission | clapets |
| Système d'allumage | électronique CDI Ducati |
| Démarreur | kick |
| Embrayage | multidisques à bain d'huile |
| Transmission | boîte 6 vitesses + chaîne |
| Cadre | périmétrique acier |
| Suspension avant | fourche hydraulique Ø41 mm |
| Suspension arrière | mono-amortisseur hydraulique |
| Pneu avant | tubeless 100/80-17" |
| Pneu arrière | tubeless 130/70-17" |
| Jante avant | aluminium à bâtons |
| Jante arrière | aluminium à bâtons |
| Débattement de roue avant | 195 mm |
| Débattement de roue arrière | N.C. |
| Frein avant | disque Ø 260 mm |
| Frein arrière | disque Ø 220 mm |
| Longueur | N.C. |
| Largeur | N.C. |
| Hauteur | N.C. |
| Hauteur de selle | N.C. |
| Empattement | N.C. |
| Garde au sol | N.C. |
| Poids vide | 96 kg |
| Capacité du réservoir d'essence | 7 l |
| Capacité du réservoir d'huile | N.C. |
| Rétroviseur gauche |
| Tableau de bord digital multifonctions |
| Jauge d'essence |
| Bouchon de réservoir à clé |
| Béquille latérale |
| Feu arrière LED |
Commentaires par Hugo
Pot Voca Rookie : un échappement homologué aux prétentions racing
Bonjour, ce pot est adapté aux 50 à boîte d’origine ou ...
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Contacte GXS Racing ou Nikko Design ;)
Pot Voca Rookie : un échappement homologué aux prétentions racing
Tout dépend de tes réglages mais un bon 90 km/h
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Bonsoir, oui le changement du gicleur est indispensable.
Rénovation d’un pot MXS GP par KSP
Avec plaisir ! ;)