Après 20 ans d’activité, le constructeur français continue de proposer une gamme complète de motos 50 cm³. Elle comprend 2 modèles enduro et 6 supermotard répartis dans 3 gammes : Factory, Silver et America. Les voici en détail !

Sherco Factory, Silver ou America

Toutes les Sherco 2019, enduro ou supermotard, sont assemblées autour d’un cadre multitubulaire en acier à double poutre associé à un bras oscillant en aluminium.

Niveau moteur, là aussi, toutes se muent grâce au même bloc moteur 2 temps de 50 cm³ : le Minarelli AM6 Euro4  à 6 vitesses.

GAMME FACTORY

La gamme Factory se distingue par sa déco bleue et jaune aux couleurs de la marque Sherco. Elle comprend 2 modèles enduro et 2 modèles supermotard.

Gamme Sherco Factory 2019

Sherco SE-R Factory

La Sherco SE USD Factory est une moto polyvalente idéale pour les trajets citadins quotidiens comme pour les escapades dominicales en campagne.

Avec ses jantes à rayons chaussées de pneus à crampons et sa garde au sol de 300 mm, elle se prête volontiers à la pratique de l’enduro amateur.

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES DE LA SE-R FACTORY

Sherco SE-RS Factory

La Sherco SE Racing Factory se différencie de la 50 SE USD Factory par sa fourche inversée Ø41 mm, ses protège-fourreaux et son guidon à section évolutive équipé d’une mousse.

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES DE LA SE-RS FACTORY

Sherco SM-R Factory

La Sherco SM-R Factory embarque les mêmes équipements que la version enduro. Son garde boue court, son disque de frein avant de 300 mm de diamètre et ses jantes à bâtons noires permettent une distinction visuelle immédiate.

Autres éléments distinctifs : sa hauteur de selle et sa garde au sol inférieures ( 850 mm / 260 mm contre 910 mm / 300 mm pour la version enduro).

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES DE LA SM-R FACTORY

Sherco SM-RS Factory

La Sherco SM-RS Factory se différencie de la SE USD Factory par sa fourche inversée Ø41 mm, ses jantes à rayons, ses protège-fourreaux et son guidon à section évolutive équipé d’une mousse.

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES DE LA SM-RS FACTORY

GAMME SILVER

La gamme Silver met en exergue, à travers son kit déco noir et jaune, un esprit sportif hérité des motos supermotard de cylindrées supérieures courant en championnats. Elle compte 2 modèles enduro.

Techniquement, la Sherco SM-R Silver reprend tous les attributs de la version SM-R Factory et la Sherco SM-RS Silver dispose des mêmes équipements que la SR-RS Factory.

GAMME AMERICA

Pour combler les fans de décos exclusives, Sherco a eu la bonne idée de décliner ses SM-R et SM-RS dans une version spéciale : l’America !

Techniquement identiques aux modèles SM-R et SM-RS des gammes Factory et Silver, les versions America raviront les amateurs de décos originales !

Sherco SM-R et Sherco SM-RS America

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Très actif dans le milieu de la compétition, la marque s’en inspire pour la décoration de ses motos 50 cc très appréciées des jeunes. Ses modèles SE-R et SM-R sont les principales concurrentes des 50 à boite Beta, Derbi, Gilera Rieju et Yamaha.

Sherco complète sa gamme de motos 50 cc

Sherco voit le jour en 1998, lorsque Marc Teissier et Andreu Codina deux anciens pilotes de trial décident de mettre à profit leur expérience pour concevoir des motos capables de se mesurer aux meilleurs modèles des plus grands constructeurs.

Marc Teissier fondateur Président Directeur General

La 1e moto Sherco produite est la ST – 2.5, un modèle de 250 cm³ qui fait très vite parlé de lui grâce à Graham Jarvis qui remporte les SSDT à son guidon. S’en suit la Sherco 2.9 en 2000 moto officielle du Team Sherco Trial 2001.

Sherco ST – 2.5

En 2002, élargi son offre en se lançant sur le marché des motos 50 cc / 125 cc enduro et supermotard après avoir racheté la marque HRD. 2003 est une année importante pour la marque qui inaugure une nouvelle unité de production.

Aujourd’hui, Sherco dispose de 2 usines : une en Espagne spécialisée dans la fabrication de motos trial et d’une autre en France dédiée aux modèles enduro et supermotard. L’entreprise est présente mondialement dans plus de 66 pays, et affirme sa crédibilité chaque année grâce à ses performances en compétition.

La gamme de véhicules proposée par le constructeur Sherco comprend des modèles trial 2 et 4 temps de 125 à 300 cm³ et des modèles enduro de 50 au 300 cm³ pour les moteurs 2 temps, et de 250 au 500 cm³ pour les moteurs 4 temps.

En 2019, Sherco, qui fête ses 20 ans d’existence, s’attaque au marché américain sans pour autant délaisser le marché européen et sa gamme de motos 50 cc tant appréciée des jeunes.

Gamme de motos 50 cm³ Sherco 2019

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