Auteur/autrice : Hugo
Aprilia SX moteur Derbi 2Fast 100 cc : 29,5 cv au banc Dynojet !
Fin 2015 le motoriste 2Fast annonçait la sortie imminente de cylindres pour mécaboites déclinés en 70 et 100 cm³. Dès leur commercialisation début 2016, ces kits réservés à un usage sur piste, promettant des performances supérieures à celles de leurs équivalents pour scooter, ont été pris d’assaut par les compétiteurs ! Moulés en aluminium et…
Run Derbi 94 cc Bidalot Zinzin préparation
Zinzin Préparation alias Breizh Racing Team est une équipe très active sur la scène 50 cc. Présente sur la majorité des évènements officiels, elle prépare et pilote ses propres machines de compétition. Si cette saison le team breton court au couleurs de la marque MVT, c’est avec ses mécaboites équipées en MXS Racing et Bidalot…
Pot Metrakit SP sur Derbi Senda
Les pots Metrakit sont réputés pour être performants mais bruyants. Si de nombreux vépécistes présentent l’ensemble de la gamme d’échappement de la marque espagnole en détail, aucun n’offre la possibilité d’entendre leur bruit et ainsi de se faire une idée. Si vous êtes tenté de monter un pot Metrakit sur votre mecaboite, prenez le temps…
Cylindre 50 cc Stage6 StreetRace fonte : le plus sportif des kits homologués
Les cylindres 50 cm³ sport ont le vent en poupe. Plus abordables, plus performants tout en étant tout aussi résistants que les modèles de première monte constructeur, ils répondent parfaitement aux besoins des cyclomotoristes se déplaçant quotidiennement avec leur moto. Stage6, motoriste réputé pour ses équipements moteur à haut rendement, étoffe petit à petit sa…
Rieju MRT 50 : présentation des différents modèles
La firme espagnole Rieju, dispose d’une gamme de 2-roues 50 cc profitant d’un excellent rapport qualité – prix. Si elle s’est longtemps concentrée sur le développement d’une gamme scooter afin d’élargir sa cible, elle n’oublie pas de soigner ses modèles phares. La MRT 50 2016 concentre tout le savoir faire de la marque. Lancée en…
Chaîne moto Stage6 : mettez vos maillons en couleur !
Liserets de jantes, couvre rayons colorés, kicks ou encore leviers de freins, aujourd’hui, quasiment tous les accessoires moto sont déclinés en différents coloris pour un accord parfait avec la déco. La chaîne moto n’échappe pas à cette tendance actuelle. Sur le marché, la majorité des fabricants propose des chaînes de couleur. Si AFAM fut pionnier…
Derbi BRK 88 cc
Racée et richement équipée, la Derbi est la mécaboite la plus prisée. Malgré un prix de vente au dessus de ceux des concurrentes, elle demeure la 50 à boîte par excellence. Si elle s’avère être un allier idéal pour les trajets quotidiens, c’est en compétition qu’elle révèle tout son potentiel. Le Team Fouleck 33 l’a…
Yasuni Cross : le pot sport idéal ?
Le pot sport est l’équipement indispensable pour booster une mécaboite d’origine. Bidalot, Conti, Doppler, Leovince et Yasuni tous ces échappementiers fournissent le marché avec des modèles adaptables sur la majorité des cyclos à boîtes. L’espagnol Yasuni, a développé une belle variété de pots pour moto 50 cc appréciés pour leur rapport qualité – prix exemplaire.…
Wheeling en Derbi 80 cc BRK
Malgré le nombre important de runs encadrés organisés par les associations ScooterPower et Drag Racing Team, les rassemblements dits « sauvages » ne cessent de croitre. Les jeunes cyclomotoristes avides de sensations fortes se rejoignent dans des zones reculées pour comparer la puissance de leurs motos. Pas de règlement, tout est « permis ». Les jeunes Valentinois n’échappent pas…
Pot Stage6 Pro Replica Alu : la référence des moteurs d’origine et préparés
En 2016, 8 mécaboites en circulation sur 10 sont équipées d’un échappement de détente contre seulement 5 en 2010. La multiplication des références des équipementiers a largement contribué à cette augmentation. Si les pots de gamme sport sont les plus répandus, ils montrent très vite leurs limites sur les configurations légèrement préparées. Le pot Stage6…